Lean Manufacturing
Lean Manufacturing é uma filosofia desenvolvida na Toyota do Japão e que tem como objetivo eliminar desperdício em empresas de produção de bens ou de serviços. Esta filosofia transformou a Toyota na maior fabricante de automóveis do mundo. As empresas que implementaram esta filosofia registraram os seguintes ganhos:
- aumento de produtividade de 65%
- redução de estoque de 44%
- redução de lead time de fabricação de 70%
- redução de defeitos de 75%
- redução da área ocupada de 40%
Pré-inscrições através da Internet
Preencha a ficha de pré-inscrição, que poderá ser acessada através do link acima e clique em ENVIAR DADOS. Para a efetivação da inscrição, faça um depósito no valor de R$ 10,00 na Agência Unibanco – 0663, conta corrente – 111700-6, entregue na tesouraria do Universitas ou envie cópia para o fax: (35) 3622 – 0844. Importante: O depósito deverá ser efetuado na boca do caixa com identificação do depositante através do número do CPF, que deverá ser o mesmo indicado na ficha de inscrição.
Há também a opção de fazer a pré-inscrição na Diretoria de Pós-Graduação Pesquisa e Extensão, bem como o pagamento da taxa de pré-inscrição.
Ao fazer a pré-inscrição no valor de R$10,00, o pré-inscrito reserva sua vaga.
A matrícula (que não se trata do mesmo ato que a pré-inscrição) deverá ser feita até o dia 15/08/08 na Tesouraria do Universitas, através da assinatura do contrato e pagamento da primeira mensalidade do curso. O pagamento pode ser feito em dinheiro ou cheque.
Clique
aqui para fazer sua inscrição:
Confira abaixo as informações sobre o Curso de Extensão "Aplicação Prática e Eficaz da Filosofia Lean Manufacturing Integrada ao Sistema de Produção em Ambientes Industriais/Serviços".
DIRETORIA DE PÓS-GRADUAÇÃO PESQUISA E EXTENSÃO
DIRETOR: Prof. Dr. Luiz Antonio Barreiro
1. IDENTIFICAÇÃO
Instituto: Ciências Exatas
Título: CURSO DE EXTENSÃO"APLICAÇÃO PRÁTICA E EFICAZ DA FILOSOFIA LEAN MANUFACTURING INTEGRADA AO SISTEMA DE PRODUÇÃO EM AMBIENTE DE INDUSTRIAS / SERVIÇOS"
Ênfase em Portfólio de Ferramentas Lean aplicáveis na Melhoria Contínua
Curso: Engenharia de Produção / Tecnologia em Fabricação Mecânica
Profº Universitas Responsável: Daouda Kane
Instrutor Responsável pelo Curso: Adilson Mello
Público-alvo: Gerentes, Executivos, Profissiionais Liberais, Professores, Engenheiros, Tecnólogos, Supervisores, Mestres/Encarregados, Coordenadores Lean e Melhoria Contínua, Estudantes de Engenharia Mecânica, Produção, Civil, demais Engenharias interessados, Administração,Tecnólogos, Estagiários, etc
Duração: 04 Módulos independentes com duração de 3 meses cada (12 dias / 36 aulas), aulas aos Sábados.
Início: 23/Agosto/2008
Término: 28/Novembro/2009
Carga Horária: 36 horas-aula.por módulo (hora-aula de 50 minutos)
Horário do Curso: Aos Sábados das 08:30 hs às 11:20 hs
(20 minutos de intervalo das 09:45 hs às 10:05 hs)
(dias de aulas conforme cronograma de datas a ser divulgado)
Valor do curso: R$ 198,00/mês (para acadêmicos, professores, estudantes (nível Técnico e Superior), pós-graduandos, mestrandos dos Cursos de Engenharias e Afins do Universitas e demais cursos das Outras Instituições de Ensino da região.
R$ 440,00/mês (para empresas que buscam capacitar seus colaboradores (Gerentes, Chefes, Supervisores, Engenheiros, Coordenadores de Programas de Melhoria Contínua e/ou Lean, Mestres/Encarregados, Estagiários, etc; bem como demais executivos, profissionais liberais, pessoas das mais variadas áreas de atuação dispostas a conhecer e aplicar a Filosofia reconhecida Mundialmente como o MELHOR SISTEMA DE PRODUÇÃO até então elaborado)
Inscrições: Serão aceitas inscrições através do preenchimento da Ficha de Inscrição (ver formulário de inscrição no Anexo I). Essa ficha deverá ser entregue à Secretaria de Pós-Graduação, Pesquisa e Extensão.
Os interessados poderão fazer suas incrições em módulos individuais ou para o Curso completo. Optando pela inscrição no curso completo os participantes estarão isentos de reajustes de valores das mensalidades tendo garantido o valor das mensalidades inalterado até a conclusão do curso completo.
O investimento total mencionado no item anterior inclui o material ditático, estacionamento, coffee break, participação nas simulações práticas das ferramentas Lean. O pagamento poderá ser efetivado até o 5º Dia Útil (segunda a sexta-feira fora feriados) de cada mês. (conforme tabela anexa)
Número de vagas: 36 divididas da seguinte forma:
16 vagas para Estudantes/acadêmicos/professores
20 vagas para pessoas das mais diversas áreas oriundas de empresas ou profissionais liberais.
(As vagas não preenchidas por um dos grupos poderá ser usada para o outro grupo no valor alternativo de R$ 264,00/mês)
Número Mínimo de Alunos: 16.
O Universitas se reserva o direito de não abrir o curso caso não seja completado o número mínimo de alunos.
Obs.: Será expedido, ao final do Curso, certificado aos participantes que tenham obtido freqüência mínima de 75%.
2. O LEAN MANUFACTURING
O
Sistema Toyota de Produção, também chamado de
Produção enxuta e
Lean Manufacturing, surgiu no Japão, na fábrica de automóveis Toyota, logo após a Segunda Guerra Mundial. Nesta época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que naturalmente a impedia adotar o modelo da Produção em massa.
A criação do sistema se deve a três pessoas: O fundador da Toyota e mestre de invenções, Toyoda Sakichi, seu filho Toyoda Kiichiro e o principal executivo o engenheiro Taiichi Ohno. O sistema objetiva aumentar a eficiência da produção pela eliminação contínua de desperdícios.
O sistema de Produção em massa desenvolvido por Frederick Taylor e Henry Ford no início da século XX, predominou no mundo até a década de 90. Procurava reduzir os custos unitários dos produtos através da produção em larga escala, especialização e divisão do trabalho. Entretanto este sistema tinha que operar com estoques e lotes de produção elevados. No início não havia grande preocupação com a qualidade do produto.
Já no Sistema Toyota de Produção os lotes de produção são pequenos, permitindo uma maior variedade de produtos. Exemplo: em vez de produzir um lote de 50 sedans brancos, produz-se 10 lotes com 5 veículos cada, com cores e modelos variados. Os trabalhadores são multifuncionais, ou seja, desenvolvem mais do que uma única tarefa e operam mais que uma única máquina. No Sistema Toyota de Produção a preocupação com a qualidade do produto é extrema. Foram desenvolvidas diversas técnicas simples mas extremamente eficientes para proporcionar os resultados esperados, como o Kanban e o Poka-Yoke.
De acordo com Taiichi Ohno (1988):
Os valores sociais mudaram. Agora, não podemos vender nossos produtos a não ser que nos coloquemos dentro dos corações de nossos consumidores, cada um dos quais tem conceitos e gostos diferentes. Hoje, o mundo industrial foi forçado a dominar de verdade o sistema de produção múltiplo, em pequenas quantidades.
A base de sustentação do Sistema Toyota de Produção é a absoluta eliminação do desperdício e os dois pilares necessários à sustentação é o Just-in-time e a Autonomação.
Os 7 desperdícios que o sistema visa eliminar:
- Superprodução, a maior fonte de desperdício.
- Tempo de espera, refere-se a materiais que aguardam em filas para serem processados.
- Transporte, nunca geram valor agregado no produto.
- Processamento, algumas operações de um processo poderiam nem existir.
- Estoque, sua redução ocorrerá através de sua causa raiz.
- Movimentação
- Defeitos, produzir produtos defeituosos significa desperdiçar materiais, mão-de-obra, movimentação de materiais defeituosos e outros
ANEXO II – CURRICULUM DO INSTRUTOR DO CURSO - ADILSON MATTOS
1.Engenheiro Mecânico formado pela EFEI (atual UNIFEI) Universidade Federal de Engenharia de Itajubá – 1994
- Especialização em Gestão da Produção – UNIFEI
- Pós-graduação na área de Energia – UNIFEI
- Histórico profissional, desde a fase de Estagiário, Trainee e Engenheiro Efetivo nas seguintes empresa: Helibrás, IMBEL, EMBRACO, Cia Vale do Rio Doce (Atual VALE), COFAP, MAHLE Componentes de Motores do Brasil
- Engenheiro a 9 anos da Mahle Componentes de Motores do Brasil unidade Anéis de Pistão, Itajubá-MG tendo ainda atuado em trabalhos conjuntos com várias outras unidades do Grupo Mahle no Brasil e Exterior.
- Especialista e Coordenador dos trabalhos de implantação da Filosofia Lean Manufacturing na Mahle Anéis atuando nesta jornada a 6 anos. Responsável pelo Setor de Planejamento Industrial da Mahle Anéis.
- Participante de inúmeros Treinamentos, Workshop´s, Congressos, Fóruns de Debates sobre Lean Manufacturing e Six Sigma em variados segmentos de Consultorias, Institutos, Empresas, etc, tais como IBC (International Business Communications), LIB (Lean Institute Brasil), Ótima Estratégia e Gestão, INFORMA Planejamento e Organização de Congressos, IQPC (International Quality & Productivity Center), Werkema Consultores, TBM LeanSigma Institute.
- Ministrou Treinamento em Conjunto com o Prof. José Roberto Ferro do LIB (Lean Institute Brasil) considerado um dos maiores conhecedores de Lean no Brasil, membro do Lean Enterprise Institute e do Lean Global Network (LGN). (ano 2006)
- Palestrante e Debatedor no Fórum Sudeste sobre Lean Manufacturing, realizado por Lean Institute Brasil e patrocinado por FIAT Automóveis com a participação de Grandes Empresas Brasileiras e Multinacionais ( Belo Horizonte-MG - ano 2007)
- Co-autor no Artigo"Elaboração de modelos conceituais em simulação computacional através de adaptações na técnica IDEF0" tendo sido feita uma aplicação prática em ambiente Lean na Mahle, com os professores da UNIFEI e FEG, Fabiano Leal, Dagoberto Alves de Almeida, José Arnaldo Barra Montevechi, Fernando Augusto Silva Marins e Aluna Mona Liza Moura de Oliveira. (ano 2007)
- Autor do Artigo"Lean Manufacturing na Mahle Anéis Itajubá" publicado no"Jornal Mahle Global" distribuído para todas as Unidades do Grupo Mahle Mundial. (ano 2006)
- Ministrou inúmeros treinamentos para todos os níveis hierárquicos (de diretores/gerentes a nível operacional) do Grupo Mahle, várias unidades de négócio.
- Participante de eventos in company realizados por empresas que estão na jornada Lean com a participação de outras empresas proporcionando um grande networking e troca de experiências e boas práticas.
- Recebeu na unidade Mahle Anéis Itajubá a visita de várias empresas e universidades (alunos e professores) interessados em conhecer os trabalhos de implementação Lean. Tais como Clone computadores, Metagal, Volkswagen, Fiat Automóveis, Flextronics, Toyota, GM, IBM, AFL, SENSE, Fânia, IMBEL, Daimler Crysler, Metal Leve, UNIFEI, UNIVERSITAS, FACESM.
- Membro do Comitê de Manufatura SAE Brasil 2008.